天津到西班牙海运专线,主要港口Valen

天津港到西班牙的巴伦西亚港口Valencia海运费暴跌，出口企业表示欢迎。

小编从HBC哈德逊湾货运处了解到，目前他们天津港到西班牙的巴伦西亚港口（Valencia）海运费报价为：小柜美元/大柜美元。

据波罗的海航交所（/2/3）发布的报告显示，天津港到西班牙航运市场依然处于供过于求的状态，航线运价维持下跌走势，运价水平不断刷新年内低位。

班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源，降价揽货，竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中，天津港到西班牙出现近三年来最低运价的情况。

每年02月通常是天津港到西班牙的巴伦西亚港口（Valencia）海运繁忙季的开始，但是今年2月西班牙的巴伦西亚港口（Valencia）海运的进口集装箱数量，和过去十几年的数量相比，仅仅高于年西班牙金融危机期间。

Valencia，巴伦西亚港口概况：

Valencia巴伦西亚是欧洲第五繁忙港口和西班牙第二大港口：巴伦西亚港。这个港口的规模令人印象深刻，年货运量达万吨。年，年集装箱量为万标准箱，在过去十年中，这一数字一直在增加。

它由瓦伦西亚港务局运营，可容纳英尺长的船舶，是船舶维修的停靠港。该港口有两个泊位、一个旅客贵宾室、一家免税店、为有需要的旅客提供个人援助、公共交通连接和一个旅游咨询办公室。

巴伦西亚港至北非和欧盟的分布半径超过公里。

西班牙（Spain）概况：

西班牙是欧盟现有成员国之一。

西班牙（Spain）是联合国认可的发达国家之一。

西班牙（Spain）全称为西班牙王国(TheKingdomofSpain)。面积约50.6万平方公里。人口约.8万人，官方语言和全国通用语言是卡斯蒂利亚语（即西班牙语）。首都马德里（Madrid），人口万。

西班牙（Spain）位于欧洲西南部伊比利亚半岛。西邻葡萄牙，东北与法国、安道尔接壤，北濒比斯开湾，南隔直布罗陀海峡与摩洛哥相望，东和东南临地中海。海岸线长约公里。

西班牙（Spain）是中等发达的工业国，居欧盟第4位、世界第14位。

西班牙（Spain）主要工业部门有食品饮料、汽车、电力、化工、金属制品、炼油、钢铁、橡胶和塑料制品、机械设备制造、非金属矿物制品等，纺织、造船、航空航天、制药等行业亦具有较大产值，制造业产值占工业产值比重80%以上。欧盟主要汽车生产国、出口国。

西班牙（Spain）主要港口46个。全国港口货物吞吐量居欧盟第3位，仅次于荷兰和意大利。货物吞吐量居前的港口有阿尔赫西拉斯、瓦伦西亚、巴塞罗那、卡塔赫纳、毕尔巴鄂等。

西班牙（Spain）主要进口石油、化工产品、燃料、工业原料、机械设备和消费品；出口汽车、钢材、化工产品、皮革制品、纺织品、葡萄酒和橄榄油等。主要贸易伙伴有欧盟、亚洲、拉美和美国。

西班牙（Spain）系欧盟、经合组织等成员国，二十国集团永久嘉宾国。

根据西班牙海关及西班牙海事部门要求，进口至荷兰及西班牙的货物：

1.提单的货物品名必须尽可能的详细、准确。

2.货物的包装和件数必须准确输入，包装必须是打开集装箱后可见的最小包装；件数则是每个集装箱内实际装载的件数