北京中科白癜风“平安医院” http://www.a5city.com/中国经济以及城市扩张速度与交通拥堵并驾齐驱。但是在一个城市中，一项新的发展使人们对未来无限期待。
腾讯正在计划改造深圳占地公顷的码头区，从而创建一个其规模相当于摩纳哥的“净城市”，它将优先考虑行人、绿色空间和自动驾驶汽车。
中国深圳正在建设一个公顷的无车区
净城市”尽管主要供腾讯使用，但许多空间和设施仍将为公众使用。这个雄心勃勃的城市内部将占据一片填海造地，并伸向珠江河口，将设计学校，公园和休闲设施的空间，但没有汽车的空间。总体规划考虑了屋顶太阳能电池板和用于捕获和再利用废水的复杂系统的环境可持续性。规划人员还研究了未来海平面上升的预测，以确保更好地保护建筑物免受气候变化的影响，同时运用物联网、云计算、、大数据、人工智能等高科技技术，构建智能感知网络来监视周边环境。
重新思考城市
深圳在世纪之交，大约有万人。今天，这里生活着超过万人，到年，人口预计超过万人。随着人口增加，无车区为城市环境做出了巨大贡献，但是“净城市”不是唯一开始重新考虑人与汽车之间关系的城市。在巴塞罗那已经有数个无车超级街区投入运营，并计划增加多达个。超级街区是由多个行人和自行车专用区组成的网络。
深圳的崛起图片：Statista
巴塞罗那全球健康研究所预估，如果超级街区计划得以实施，私家车在整个城市的出行次数每周可减少23万，每年可避免近人因交通事故死亡。
年巴塞罗那首次引入了“超级街区”，这是城市规划的大胆尝试。超级街区是由九个街区组成的社区，这里将整条街道向行人和骑自行车的人开放。该目标旨在为公民创造更多开放空间，供他们聚会，交谈和活动，这一变化已受到居民的广泛欢迎。
巴塞罗那全球健康研究所最近一项研究表明，这将显著提高无车街道的空气质量，降低噪音水平，该计划还有望为居民带来巨大的健康益处，预计每年可以防止多达人因空气污染、噪音和热量而过早死亡。更多的绿色空间会鼓励人们到户外去，并开启一种更加积极的生活方式。
预期对精神健康以及身体健康都有好处。由于社区之间建立了更牢固的联系并变得更有弹性，因此进入此空间可以避免孤独和孤立，尤其是老年人。
发展注意事项
即使无车街道已被人们所接受，但是其余主要道路不得不容纳更多的车辆。
为了防止严重的交通拥堵，可能需要在当地基础设施上进一步的投资，例如安装智能交通管理系统，改善周围的道路以应对更多的交通。
而且，每当社区备受欢迎时，会导致房地产需求的增加。较高的价格和租金可能会造成人们负担不起的社区出现，使得房地产成为了投资的工具，而导致当地居民流离失所。
还要指出的是，巴塞罗那是一座古老且规划完善的欧洲城市。亚洲、非洲和拉丁美洲的新兴全球城市以及美国和澳大利亚的年轻城市会面临着不同的挑战。整个城市的规模、人口密度、城市形态、发展模式和体制框架都有很大的差异，发展中国家发展可能会面临不受控制的发展和薄弱的监管框架。
复制巴塞罗那所做的工作可能会面临困难，并且需要进行更大的转换。但是，超级街区的基本原理：重视行人、骑自行车的人和高质量的机动车公共场所可以在任何城市中进行尝试。
一路领先
在人类文明的历史上，大城市一直处在创新和社会进步的最前沿。但是城市需要一个健全、透明和负责的治理结构，以确保公平有效地利用资源。同时公民还必须愿意改变自己的观点和行为，以使此类举措行之有效。
一名男子在巴塞罗那超级街区公众咨询中发表讲话。
成功的城市规划还需要强有力的领导，对未来有着清晰而一致的愿景，以及如何实现愿景的规划。期待深圳的“净城市”，一个几乎完全无车的“未来城市”。
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